telegram 反差 智界R7增程版，瑞虎8PLUS同款1.5T，Pro版的华为智驾如何？

智界R7增程版是华为和奇瑞配合搭载的车型，价钱区间为24.98-28.98万元，相较于纯电车型，增程版的起步价下落，搭载了华为的增程电板平台telegram 反差，纯电续航里程长，同期遴荐大油箱，那么比较纯电版，价钱下落的增程版有和建设互异？是否存在减配的情况？新车的馈电油耗如何？底下咱们来详确分析。

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与纯电版有何互异

智界R7增程版在外不雅策画上接近纯电版块，前脸策画并莫得本色的区别，泪眼大灯和连气儿式LED白日行车灯是眷属式策画，下部延展成一个进气口，近似保时捷Taycan的策画，合座依旧是禁闭式前脸造型，莫得因为增程器进气口而变嫌中枢策画。比较纯电车型，增程版多了两种车漆，包括碧波青和暧星元，但需要选装，价钱是6000元。

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天然合座造型依旧是轿跑式格调，但由于内燃机的加入，多了一套冷却系统和进气，风阻增多，风阻总共低达到0.247Cd，而纯电版风阻总共为0.219Cd，这也让R7增程版的高速能耗增多。

开起来如何样？

智界R7增程版基于华为途灵平台打造，全系遴荐前双叉臂+后五连杆全寥寂悬架，和纯电版块保捏一致，同期标配可变阻尼减振+智能空气悬架，除了不错变嫌吊挂的软硬，也不错转机车身高度，增多非铺装路面的通过性。

但智界R7增程版也有通晓的问题，那即是从纯电繁衍而来的增程车型，前部的增程器占据了电机的空间，只可在后轴装置200kW的后置电机，增程器只可发电，不参与运行，这意味着惟有后驱车，莫得四驱版块，百公里加快技巧为7.4秒。这一加快性能放在25足下的新能源SUV中偏过期。

R7纯电后驱版的加快得益是5.9秒，而同级的增程车型理思L6 Pro（24.98万）是5.4秒，R7增程版足足慢了2秒，25.19万的岚图FREE增程版则不错在4.5秒内破百。

续航与油耗如何样？

手脚增程式电动车，不再有续航张惶，此时用户更贯通能耗贯通，其搭载的1.5T增程器代号为SQRH4J15，也用在瑞虎8 Plus C-DM、风浪A8等车型上，除了增程，也用在插电式搀和能源车型上，智界R7增程版亏电油耗为5.68L/100km，属于同级的平时水平，满油满电续航超1500km，主要原因是遴荐了67L的大油箱。

比较基于800V架构的纯电版R7，增程版“级别”更低，遴荐400V架构，搭载37度的电板组，CLTC纯电续航里程为251km，而同级的岚图FREE 318（22.39万起）纯电续航不错达到318km。充电速率方面，15分钟不错完成20%-80%电量补充。

乘坐感受如何？

座舱建设方面，智界R7增程版Pro后驱的前排座椅带有加热/透风/驰念功能，但前排座椅的推拿，以及后排座椅的加热/透风/推拿，齐需要选装，如今一些价位更低的增程车型齐标配了前排座椅推拿，比如岚图FREE 318，同期主打的冷暖雪柜也需要选装，天然鸿蒙智能座舱系统属于智界R7增程版的标配。

尺寸方面，智界R7增程版的长宽高永诀为4956mm、1981mm、1634mm，轴距为2950mm，轴距稍短于岚图FREE（2960mm），由于轿跑造型让车顶后部线条下滑，后排头部的空间有所压缩。

智驾系统如何？

智驾层面，智界R7增程版Pro并未配备激光雷达，遴荐华为ADS基础版扶植驾驶，包括10个录像头、2个车内录像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，惟有高速路段领航扶植，莫得城市智驾身手，Max版则遴荐带有激光雷达的华为乾崑智驾3.0系统，并用上端到端模子，但价钱足足贵了4万，仍是接近30万大关。

而23.98万的阿维塔07 MAX后驱增程版使用了更高阶的华为智驾，带有192线的激光雷达，多了循迹倒车等泊车扶植功能，硬件不错已毕城市领航扶植。

选车有观看不雅点：智界R7增程版比纯电版起步价低了1万，基于400V架构打造，相较于纯电版，少了四驱车型，在同级车型中，加快身手偏过期，油耗水慈详充电速率则值得确定telegram 反差，车内建设和智驾方面，Pro版块的建设不如价钱更低的岚图FREE和阿维塔07等车型全球以为智界R7增程版有赤忱吗？迎接探求。

发布于：陕西省