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在线av 中文 湾区金融大咖说|专访英中贸易协会主席古沛勤:英企对中国经济永远增长充满信心

发布日期:2024-12-04 14:01    点击次数:56

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  “中国东谈主对英国的了解远远卓越了英国东谈主对中国的了解在线av 中文。”英中贸易协会主席古沛勤在专访中对记者暗示。

  11月22日,英中贸易协会在深圳前海举办了第二届英国-粤港澳大湾区大会,论坛瑕玷,英中贸易协会主席古沛勤收受了南边财经全媒体记者的专访。

  “中国在已往多个世纪中,皆是寰宇上最大的经济体,这么的历史底蕴和文化深度,值得咱们每一个东谈主去真切了解和探索。”古沛勤说。

  古沛勤曾在英国应对部门使命30余年,曾任英国驻以色列、沙特阿拉伯与阿富汗大使。其后,他加入了汇丰集团,担任董事会大众事务高等参谋人。

  2019年,古沛勤接任英中贸易协会主席,为鼓吹两国贸易相关的发展继续地往来中英之间。从2023年驱动,他率领英国企业代表团屡次到访包括北京、上海、香港、广州、成皆、重庆等城市,探索中英经贸鸿沟的合营之谈。

  在专访中,古沛勤追溯我方中学时期,一位敦朴对那时千里迷奚腊语和拉丁语学习的古沛勤语重情长地暗示:“你这么是花费时辰,应该多去了解中国。因为中国文静有着悠久而不凡的历史,改日也必将光明灿艳。在你这一代东谈主的时辰里,中国将会对当代寰宇产生至关紧迫的影响。”

  这个50年前的故事,于今让古沛勤暗潮涌动,尤其是当今当他担任英中贸易协会这一紧迫组织的主席,见证了中英经贸相关的发展。

  谈到对中国经济发展的瞻望,古沛勤暗示,任何经济体在发展经过中皆会阅历各式周期性鬈曲。他认为,“中国经济一经达到顶峰驱动走下坡路”的说法是天方夜谭。

  “事实是,领有14亿东谈主口的中国商场仍有巨大的后劲,改日的增漫空间还绝顶大。任何一家信得过具有全球视线的公司,皆需要进入中国商场。”古沛勤指出。

  中国商务部数据浮现,2023年英国本色对华投资增长81%。英中贸易协会也预测,英国在华运营的前100家公司中,约四分之一将络续向中国商场插足2亿到10亿好意思元资金。中国仍将是好多英国公司全球布局的关节部分和收入开端地。

  英国事广东第四大外资开端国,同期亦然中国企业和广东企业国外投资的紧迫主认识。2023年,广东对英国径直投资额达1543.1亿元,同比增长5.4%;英国在广东新设外商径直投资企业为107家,同比增长22.9%。

  本届英国-粤港澳大湾区大会的重心议题是科技转换和ESG。古沛勤认为,大湾区改日增长的后劲蕴涵在绿色转型、数字化和东谈主工智能等前沿鸿沟的时间改换之中。

  面前,粤港澳大湾区领有卓越6万家国度级高新时间企业、多所全球排行前50位的大学、9个国度紧要科技基础要领和50家国度重心施行室。“深圳—香港—广州科技集群”连气儿4年位居寰宇学问产权组织发布的全球转换指数第二名,仅次于东京—横滨湾区。

  “粤港澳大湾区的发展令东谈主正式。大湾区的越过不单是体当今数目的快速增长上,更紧迫的是质料的飞跃,尤其是才智资源的积聚。”古沛勤指出。

  连年来,中国车企出海不休跃进,从2021年到2023年,中国连气儿超越韩国、德国、日本,已成为寰宇第一大汽车出口国。

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  凭据德勤《中国车企全球化近况》洽商申诉,2024年中国车企出口量已卓越348万辆,除了络续深耕南亚、南好意思、东欧及中东等传统上风区域,连年来更在以比利时、英国为代表的欧洲商场及大洋洲获得权贵增长。

  针对本年7月英邦交易和贸易大臣乔纳森·雷诺兹对于“英国面前不会效仿欧盟对从中国入口的电动汽车征收高额关税的表态”,古沛勤暗示宽贷。

  古沛勤以英国经济学家大卫·李嘉图的比较上风表面证据,在贸易中最明慧的作念法是每个国度凭据自身上风出产产物。比如,英国的毅力是金融处事和法律处事,而中国则不错专注于制造新动力车、风力发电机和太阳能板等产物。

  “更紧迫的是,这不单是关乎某个企业的利润,而是更关乎咱们两国东谈主民的福祉。”古沛勤指出。

  中英经贸合营敷裕远景

  《21世纪》:自前年以来,您率领英国企业代表团走访了中国多个城市,能否共享一下您走访的感受?

  古沛勤:我一直绝顶心爱来到中国。中国事一个充满活力的国度,既领有庞大的商场在线av 中文,又有悠久且清朗的历史,这里不仅有令东谈主咋舌的已往,还有充满但愿的改日。让我感到倍受饱读动的是,咱们在这里受到了极高规格的接待。

  最近几个月,英国政府的更替带来了新的变化。在我刚上任英中贸易协会主席的前几年,我嗅觉英中贸易协会一直在促进双边经贸相关上“独自强志”。当今的情况大有改不雅,咱们有望在来岁1月看到英国财政大臣访华,同期还有其他多位部长也操办访华。与此同期,越来越多的中国代表团也正在调查英国,每周皆有不同的代表团到访。

  事实是,英国和中国皆需要经济增长,而咱们的经济和社会在许多方面是互补的。最紧迫的是,中国在完简单零排放的谈路上能够为咱们提供紧迫相沿。若是莫得中国的时间,咱们将无法完简单零排放的方针。

  《21世纪》:英国企业应当进一步挖掘和收拢哪些中国的经济发展机遇?

  古沛勤:昭彰,净零排放的合营是现时最为紧迫的议题,尤其是在深圳这么的转换前沿城市。

  在涵养和破钞等鸿沟,许多英国品牌在中国皆绝顶受宽贷。连年来,来自英国的饮料品牌和服装品牌也受到了不少东谈主的嗜好。

  此外,英国还有专科的金融处事和法律处事。在我的代表团中,至少有三位讼师正在协助英国公司开拓中国商场。

  与此同期,中国企业也在积极“走出去”,咱们在学问产权鸿沟有好多合营的空间。已往20年里,中国在学问产权保护方面发生了寰宇长久的变化,英国在此鸿沟领有丰富的熏陶和专科学问,不错为中国企业出海经过中的学问产权保护提供有劲相沿。

  中国商场仍有巨大增漫空间

  《21世纪》:近期,中国政府推出了一系列刺激设施以提振经济。英国企业如何看待中国商场的永远增长后劲?

  古沛勤:总的来说,英国企业对中国商场绝顶乐不雅。中国事一个庞大的商场,商场后劲巨大,何况中国商场还将抓续增长。

  虽然,任何经济体在发展经过中皆会阅历鬈曲和波动,但中国政府正接收切实设施来复原破钞者信心。

  我看到好意思国有一些迂回的说法,说中国经济一经达到顶峰驱动走下坡路。这足够是一相宁肯的想法,并不是事实。本色上,领有14亿东谈主口的中国商场仍有巨大的后劲,改日的增漫空间还绝顶大。任何一家信得过具有全球视线的公司,皆需要进入中国商场。

  因此,咱们看到英国企业对中国的趣味不仅莫得减少,反而在不休增多。每周皆有新公司申请加入英中贸易协会,但由于限额有限,咱们以至不得不拒却了一些但愿加入的公司。这足以证据,英国企业对中国商场的关心和期待是何等上升。

  中国商场的基本面绝顶谨慎,尤其是在一些英国具有竞争力的鸿沟,经济发展更是充满活力。是以,英国企业对中国商场的永远增长充满信心。

  中国新兴科技水平全球最初

  《21世纪》:你如何看待中英两国在东谈主工智能、清洁动力、电动车以绝顶他新兴鸿沟的合营?

  古沛勤:这绝顶令东谈主沸腾,亦然改日的发展趋势。

  正如我之前所说,英国完简单零排放离不开中国的时间。在诸多新兴科技鸿沟,中国已走活着界前哨,而英国的大学在过渡到净零排放和东谈主工智能方面的洽商一直处于寰宇前沿,这为咱们两边联袂合营奠定了坚实基础。在新动力汽车方面,英国领有庞大的汽车产业,咱们绝顶宽贷中国新动力车制造商进入英国商场。

  前几天,我参不雅了一个英国保障行业用来测试新车的玄机形态,我发当今阿谁庞大的车间里,扫数正在测试的车皆是中国制造的。此外,咱们代表团中的一位成员前年参加了上海车展后绝顶咋舌,他以为这些中国制造的汽车不仅在时间上极其先进,何况外不雅诡计也绝顶时尚,透澈颠覆了以往东谈主们对中国汽车造型“歪邪”的印象。他认为,这些兼具实力与颜值的中国汽车,一定能赢得西方破钞者的嗜好。

  《21世纪》:英邦交易和贸易大臣乔纳森·雷诺兹暗示,英国面前不会效仿欧盟对从中国入口的电动汽车征收高额关税。你如何解读这一态度?

  古沛勤:英国一直是一个灵通的贸易国度。

  某位西方指引东谈主省略会将关税视为一种战略技巧,但我认为,关税这个词自己即是负面的。关税本色上无法为任何一方带来信得过的利益,只会让国度堕入空匮的泥潭,更厄运的是,关税还会干与正常的国际贸易模范。

  201年前的9月,发明比较上风表面的英国经济学家大卫·李嘉图弃世,他冷漠的比较上风表面于今仍明慧着聪惠的清朗。这一表面告诉咱们,最明慧的作念法是让各个国度凭据自身上风进行出产并交换产物。比如,英国专注于提供金融处事和法律处事,而中国则专注于制造新动力车、风力发电机和太阳能板。这么,咱们各自皆能发扬长处,完了经济利益的最大化。

  更紧迫的是,这不单是关乎某个企业的利润,更关乎咱们两国东谈主民的福祉。

  20世纪30年代,英国曾敞畅怀抱管待好意思国的通用汽车和福特公司,他们最初在英国进行汽车拼装,随后徐徐开展出产。到了20世纪80年代,英国时任首相撒切尔夫东谈主更是以灵通的姿态宽贷日产、本田和丰田等日本车企入驻英国,这些公司不仅在英国拼装汽车,更带动了英国汽车工业的全面回话。

  今天,我相似但愿看到中国的汽车行业能够在英国扎根,从拼装驱动,徐徐发展到在英邦原土出产汽车。这不仅是中英两国经贸合营的深化,更是两国东谈主民共同迈向愈加焕发改日的紧迫一步。

  大湾区中枢上风在互联互通

  《21世纪》:和寰宇其他湾区和经济集群比拟,你如何看粤港澳大湾区的独到上风?

  古沛勤:粤港澳大湾区的发展令东谈主正式。大湾区的越过不单是体当今数目的快速增长上,更紧迫的是质料的飞跃,尤其是才智资源的积聚。

  谨记我第一次来中国时,深圳照旧一派待征战的地皮。而如今,站在这里,我仿佛一经看到了改日的概述,这确凿是一个令东谈主颤动的遗址,这是东谈主类聪惠共同创造出的一座绿色、智能和改日之城。

  我认为,粤港澳大湾区的中枢上风关节在互联互通。9个广东城市、香港和澳门良好衔接,壁垒正在徐徐摒除,这即是改日的发展趋势,咱们必须参与其中。

  其中,香港行为国际皆市,其独到的国际连通性为粤港澳大湾区带来了无尽可能。咱们也借此契机确立了浅薄的交易关联,促进了中英之间的经贸往来。

  《21世纪》:本年英国—粤港澳大湾区大会的议程重心是时间转换和ESG。对于英国企业来说,如何才能在这些关节鸿沟更有用地开展投资和合营?

  古沛勤:关节在于找到合适的合营伙伴,而不是孤军作战。在这个经过中,需要严慎而明慧地行事。不错借助英邦交易贸易部、英中贸易协会以及各样商会等机构的匡助,去发掘那些信得过特意愿与英国企业合营的土产货公司。

  不管是在法律处事、管帐、移动通讯,照旧其他任何鸿沟,关节是要探索并发扬自身的比较上风。例如来说,试图在中国超越华为这么的智高东谈主机巨头昭彰是不切本色的。英国企业应该专注于那些能够信得过产生协同效应的鸿沟,非常是那些中英两国合营伙伴能够互相补充、共同进步的鸿沟。

  此外,值得重视的是,英国有约20万中国留学生,其中好多东谈主皆在学习科学、时间、工程和数学等关节鸿沟。这为中英合营提供了巨大的上风,是两国相关中的一条黄金纽带。

  香港“超等关联东谈主”脚色至关紧迫

  《21世纪》:在你看来,香港在粤港澳大湾区中饰演着若何的脚色?

  古沛勤:香港的脚色至关紧迫。英国与香港的贸易额以至卓越了与日本的贸易额,而香港对英国的投资是中国内地对英国投资的3倍之多。因此,香港在斟酌这一地区与寰宇其他地区方面,是一座至关紧迫的桥梁,亦然一份珍贵的钞票。

  咱们必须督察香港的非常地位。我无法收受一些来自好意思国和英国的言论,他们认为香港一经酿成中国的一个普通城市。香港不单是是一个中国城市,它有着我方的独到性和各异性,在斟酌中国与寰宇方面发扬着紧迫作用。香港领有孤独的货币体系,与西方寰宇保抓着浅薄而真切的文化和专科关联。中国指引层也绝顶明慧地意识到了这少量,保抓香港行为超等关联东谈主的地位,是相宜中国长久利益的。

  《21世纪》:瞻望改日,你认为粤港澳大湾区的增长后劲齐集在哪些方面?

  古沛勤:在我看来,大湾区的增长后劲蕴涵在改日的时间改换之中。这涵盖了向净零排放的绿色转型、数字化和东谈主工智能等前沿鸿沟。

  但更为关节的是,大湾区信得过的中枢价值在于其对东谈主类聪惠的积聚与讹诈。这里齐集了繁多明慧聪惠在线av 中文,他们正真切想考21世纪东谈主类社会所需要的产物、行业、商品和处事。不错说,莫得哪个场合比粤港澳大湾区更适应想考这些问题,鼓吹这些时间的讹诈与发展了。



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“中国东谈主对英国的了解远远卓越了英国东谈主对中国的了解在线av 中文。”英中贸易协会主席古沛勤在专访中对记者暗示。 11月22日,英中贸易协会在深圳前海举办了第二届英国-粤港澳大湾区大会,论坛瑕玷,英中贸易协会主席古沛勤收受了南边财经全媒体记者的专访。 “中国在已往多个世纪中,皆是寰宇上最大的经济体,这么的历史底蕴和文化深度,值得咱们每一个东谈主去真切了解和探索。”古沛勤说。 古沛勤曾在英国应对部门使命30余年,曾任英国驻以色列、沙特阿拉伯与阿富汗大使。其后,他加入了汇丰集团,担任董事会大众