色五月 合股车企大失足 长安福特为何能把日子过好？|年度营销盘货

撰稿：张浅色五月

【文/财圈社&说念哥说车 张浅】伴跟着自主品牌的崛起和智能新能源汽车的发展，以传统燃油车为主体的合股车企靠近高大挑战。可就在这一大都式微的合股车生涯环境下，长安福特却成为了一股清流，不仅竣事销量的逆势增长，还清醒了谋略事迹。

凭据长安汽车表现的产销快报，2024年全年，长安福特销量达到了247035辆，同比增长5.97%。以致本年上半年，长安福特还孝敬出了18.21亿元利润，为长安汽车带来6.19亿元投资收益。与此同期，2024年福特在华业务盈利约6亿好意思元，手脚福特在华的主力，长安福特粗略也有焦躁孝敬。在合股品牌市占率继续下滑的今天，量、利王人升的收获显得尤为繁难。

在额外强烈的商场竞争中，长安福特为何能持危扶颠？用长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇话来说等于：“长安福特面前推出的是价值营销，商场上有一些品牌的产物在作念减法的，咱们作念加法，给你提供最好的东西，用最好的东西，最好的性能，最好的安全来保证你开着又爽，安全又有保证。”

不盲目跟从价钱战 信守品性价值营销

2024年，车市价钱战愈演愈烈，降价“狂飙”之下，长安福特却保持着自若的搪塞作风，险些每个月都在盘问价钱计策。“咱们觉得，价钱战不是永恒之计。总计的企业要思发展，必须得盈利。跟从价钱战有一个很大的问题，等于要对产物的成立、性能、材质作念铩羽。但这不适合福特的精神，也不适合福特的圭臬。”在杨大勇看来，最终决定商场弘扬的并不是跟进价钱战，而是信守品性和改进。

据悉，长安福特新能源产物的平均售价在昔时一年看护在23万元傍边，剩下的主流合股品牌价钱都在20万元以内了，“咱们莫得和敌手拼价钱，也拼不起。”杨大勇坦言，长安福特信守价钱清醒计策的背后，是对产物品性的自信和对商场需求的精确把抓。

尽管现时的新能源汽车加快渗入，但在杨大勇看来，从历久来看色五月，在中国的商场上，燃油车十分是羼杂能源车仍然还会有一个相比好的商场空间。

因此，2024年，长安福特解锁高品性混动赛说念，精确锚定大马力混动，使得蒙迪欧、锐界L等车型在保持高性能的同期，竣事了低油耗。这种“像电车一样省、无用桩更解放、开着爽、用着省”的驾驶体验，最终水到渠成得到商场回馈。数据泄露，本年1至10月，锐界L的混动比例达到了36%，而仅10月份，蒙迪欧的混动比例就超越了16%，面前，长安福特的混动车型市占率不停普及。

值得一提的是，长安福特的价钱信守也体现出了抵破钞者的真挚和厚爱。一方面，相较于那些短时辰内降价，背刺老车主的汽车品牌来说，长安福特相对清醒的价钱保护了老车主的职权。另一方面，当一家企业历久得不到盈利，是很难继续参加研发，作念好产物的，周而复始，难以保险公司的健康运营。

“价钱下来了，又思投研发、投产物，要说成立、手艺等各个方面不打折，我是不信赖的。唯有保住了利润，保住了基本盘，才有可能不去裁减老本和手艺。”杨大勇暗示，长安福特新能源推出的产物莫得一款偷工减料，从探险者到蒙迪欧、锐界，都莫得减配。

杨大勇觉得，长安福特新能源的产物可能比别的品牌要贵少许，但不错保证在行业内是最安全的产物之一。“探险者以致比一些豪华品牌车型价钱还贵。我不求总计的东说念主都买我的车，可是若是对产物的性能、质地、安全有特等条目，就得永远治服一句话，一分价钱一分货。”

恰是这种增配不涨价的品性“价值营销”，使得长安福特在极具内卷的汽车商场中韧劲透彻，不停为破钞者多元化需求与丰富出行场景提供新价值，独辟高质地发展新蓝海。

以“历久观念”倾听破钞者 信守圈层价值营销

在汽车还是成为第三生活空间确当下，“价值”不啻于产物的品性价值，还要得志了用户的精神需求，进一步巩固用户与品牌之间的心思纽带。曾几何时，行业存在一种错觉，觉得圈层营销永恒是新势力的专属。不外当视线放大到通盘汽车行业，就会发现，相持历久观念的长安福特在圈层营销上相似有声有色。

早在2021年，长安福特就发起了“福探长步履”，该举止是长安福特为探险者车主打造的专属用户圈层和共创体验平台，号令环球签署《福探长左券》，共同暖和环保、践行公益，铸就大爱。仅在2023年，长安福特“福探长步履”就举办了近100场落地举止。

2024年，长安福特“福探长步履”更进一步，4月组织500名探险者新车主交车举止，7月组织探长赴三江源寻源，从集体交车到三江源寻源，探长精神成了探险者车主们的共同信仰，也匡助福特探险者通过“精确圈层营销”竣事破圈。

杨大勇说过，客户对品牌的体验有三个层面：安定、可爱和爱好。爱好是世上最高等的客户体验。有着精神共识的福探长步履，彰着就把车主们对探险者的喜爱升华成了爱好。

真实 勾引

而在客户运营方面，长安福特也在积极探索新的阵势。“面前直播很火，各个企业都加强了私域运营的能力。”杨大勇称，长安福特会稳妥发展潮水，普及在私域与客户纵贯直联方面的力度，公司方针通过组织诊疗，为每一个产物配一个“管家”，以便更好地做事客户，拉近与客户的距离。

关于改日的销售集中布局，长安福特也有着显着的联想。“咱们可能会推三中心阵势。”杨大勇先容说，“以4S店为中心，保证一个城市内部都有一个到两个4S店，把它打酿成为咱们的品牌中心。然后以4S店为根基，发展出更多的订单中心和维保中心。”这种阵势既竣事了销售集中的推广，又裁减了老本，为长安福特的新能源转型提供了有劲维持。

不错看到的是，不管是产物价值营销如故圈层价值营销色五月，恰是这些勤苦和编削，使得长安福特在安定度和口碑方面取得了权贵的普及。“面前环球说福特价钱在哪里，可是东西真好，能源真好。”杨大勇暗示，这种口碑的转换，为长安福特的新能源转型奠定了坚实的基础。