天天色 小米SU7 Ultra价钱揭晓：零百加快1.98s 预售价81.49万元

10月29日，小米汽车发布巅峰性能科技轿车——小米SU7 Ultra。手脚小米汽车高性能旗舰天天色，小米SU7 Ultra为巅峰驾驶而生，集巅峰性能、巅峰科技、巅峰独霸于伶仃，可街可赛。小米SU7 Ultra搭载与小米SU7 Ultra Prototype（原型车）探究的超等三电机系统和赛谈版高功率电板包，最大马力达到1548PS，0-100km/h加快仅需1.98s（不含起步时刻），测度打算最高时速350km/h，是地表最快的四门量产车。小米SU7 Ultra标配赛谈版散热系统，灵验保险纽博格林北环赛谈联结翱游2圈不外热。同期配备顶级制动系统，100km/h-0制动距离仅需30.8m。小米SU7 Ultra搭载纽北调校的巅峰底盘系统，带来更出色的底盘箝制和更高的操控上限，手脚一款可正当开拔的四门赛车，原厂就能下赛谈。此外，小米SU7 Ultra在智能驾驶、智能座舱、安全和豪华体验方面也将带来多项升级。

小米SU7 Ultra Prototype于德国时刻10月28日完成初度在纽北赛谈的圈速挑战，以6分46秒874的成绩一举刷新纽北尘封7年的最速四门车圈速记录，代表中国品牌初度拿下“纽北寰球最速四门车”的桂冠。小米汽车将不息探索纯电动工夫的工夫蜕变冲破，并通过纽北赛谈进行考证和调优。小米SU7 Ultra量产版来岁也将挑战纽北。

小米SU7 Ultra即日起开启预售天天色，2025年3月认真发布。小米SU7 Ultra预售价81.49万元，意向金10000元，提前预订可享受优先托付。 

为巅峰性能而生：可街可赛 为好意思测度打算 更为功能测度打算

小米SU7 Ultra的测度打算围绕巅峰性能伸开，新增的测度打算职业于功能性，莫得弥漫的守密。外不雅测度打算方面，在小米SU7 Max的基础上，小米SU7 Ultra加入了空气能源学套件，车身尺寸进一步加大，长、宽、高、轴距阔别为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm，车身更修长、更低趴，姿态更战斗。小米SU7 Ultra车头加入超大尺寸前铲暖和坝，搭配“U形”风刀，灵验增多车辆前手下压力。进气格栅启齿进一步加大，散热面积增大10%。尾部新增主动尾部扩散器，两挡自妥当转化，兼顾风阻与下压力，日常行驶稚子耗；同期新增碳纤维固定式大尾翼，尾翼翼展达到1560mm，弦长240mm，高速行驶时带来可不雅的下压力。收货于全新的空气能源学测度打算，小米SU7 Ultra最大下压力可达285kg，比好意思超跑级别车型。

小米SU7 Ultra内饰更具开通感，座椅、标的盘测度打算均进行升级。小米SU7 Ultra配备全新开通座椅，座椅主动侧翼提拔功能大幅升级，反映速率更快，提拔面积更大，热烈驾驶时提供更好的身体提拔；座椅靠背新增专属赛谈刺绣条纹和Ultra刺绣徽标，视觉恶果愈加开通。小米SU7 Ultra标的盘进行了全新测度打算，接管险峻平面的赛车作风，材质升级为碳纤维，手捏处包覆Alcantara®️超细纤维面料，手破损易打滑；标的盘12点标的加入黄色回中记号，热烈操控时更好地匡助判断标的盘指向。全新测度打算搭配黄色安全带和标的盘红色Boost按键，让小米SU7 Ultra内饰战斗气味拉满。

小米SU7 Ultra内饰用料也进一步普及，全车简单使宅心大利Alcantara®️超细纤维面料，总包覆面积越过5m²。座椅斗殴面、标的盘手捏处、IP台中缝、门板内侧等齐接管Alcantara®️超细纤维面料包覆，豪华感普及，驾驶氛围更千里浸。

小米SU7 Ultra还宽广诳骗了碳纤维材料，不仅更富开通感，还灵验已毕轻量化。内饰方面，前排座椅背板、中控台饰板、迎宾踏板等齐诳骗了碳纤维，带来浓厚的开通气味。外不雅方面，小米SU7 Ultra配备1.7m²的超大面积碳纤维车顶，带来12kg减重。小米SU7 Ultra全车共有17处使用碳纤维，总使用面积达到3.74m²。这些碳纤维有90%的面积接管不菲的热压罐工艺，质感更好。

巅峰性能：地表最快量产四门车 1548PS、零百加快1.98s、测度打算最高时速350km/h天天色

手脚小米汽车高性能旗舰，小米SU7 Ultra搭载与原型车十足探究的能源系统，带来巅峰性能体验。 小米SU7 Ultra最大马力达到1548PS，0-100km/h加快仅需1.98s（不含起步时刻），寰球量产四门车第一，0-200km/h加快也仅需5.86s；测度打算最高时速350km/h，寰球量产四门车第一。 

巅峰性能背后，是强大的工夫实力提拔。小米SU7 Ultra搭载与原型车探究的超等三电机系统——两台V8s电机和一台V6s电机。这是小米自研的超等电机V8s初度认真量产上车。超等电机V8s最高转速不错达到27200rpm，是当今转速最高、性能最强的量产主驱电机。小米汽车一直相持研发参预、相持蜕变，箝制当今在电驱电控范畴也曾肯求242项专利，其中已授权128项。小米汽车自研电驱也在2024世界新能源汽车大会上获取“寰球新能源汽车前沿及蜕变工夫奖”。

电板方面，小米SU7 Ultra接管原型车同款赛谈版高功率电板包，寰球首发宁德期间麒麟II。这是当今性能最强的量产电板包之一，最大放电倍率16C，最大放电功率达到1330kW；电量仅剩20%时，放电功率依然可达800kW。最高充电倍率5.2C，10%-80%充电只需11分钟。CLTC续航里程达到630km，高性能、长续航兼得。这款电板包诳骗小米CTB一体化电板工夫，体积遵循更高，双大面主动冷带来更强的电板散热智商和安全保险。 

电动车念念要津有持久通晓的高性能，还需要超强的系统散热智商。小米SU7 Ultra全场所升级了散热系统，压缩机、水泵、散热电扇、散热器性能齐得到大幅普及，每分钟最大散热量达到2.7*10⁶J，为普通电车散热智商的3倍，灵验保险纽北联结翱游2圈不外热。

小米SU7 Ultra配备顶级制动系统，包括碳陶瓷制动盘、高性能固定卡钳、高性能制动片，100km/h-0制动距离仅需30.8m，180km/h-0制动测试联结10次不衰减。小米SU7 Ultra配备跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘，前刹车盘直径达到430mm，是当今轿车上配备的尺寸最大的碳陶盘。比拟普通钢质制动盘，碳陶盘更耐高温，最高使命温度越过1300°C，是普通钢刹车盘的2倍以上。碳陶盘也更耐磨、更轻，它使用寿命越过50万公里，同期为整车带来57kg减重。小米SU7 Ultra还配备Akebono®️高性能制动卡钳，前六活塞、后四活塞的固定式卡钳使命面积阔别达到148cm²和93cm²，保证了极强的制动性能。小米SU7 Ultra还接管了耐力赛级别的ENDLESS®️高性能制动片，制动片使命温度最高可达1100­°C，制能源永久不错保持通晓。此外，小米SU7 Ultra高效的制动能量回收系统还可提供0.6g最大延缓度，最大回收功率超400kW，大幅裁汰制动系统的包袱。

巅峰独霸：出身于纽北的巅峰底盘系统 原厂就能下赛谈 

小米SU7 Ultra搭载纽北调校的巅峰底盘系统，带来更出色的底盘箝制和更高的操控上限，手脚一款可正当开拔的四门“赛车”，小米SU7 Ultra原厂就能下赛谈。

悬架方面，小米SU7 Ultra接管双腔空气弹簧，搭配高性能阻尼可变减振器，提供更大的弹簧刚度和阻尼转化边界，圭臬花样更惬心，开通花样更开通。它还为赛谈玩家提供了专科级的倍适登®️EVO T1绞牙减振器套件，减振器弹簧最大刚度高达300N/mm，最大阻尼力达9000N，搭救10段压缩回弹阻尼转化，加快、制动、过弯时的操控上限全面普及，赛谈过弯时提供无与伦比的提拔性。用户可凭证使用需求聘用双腔空气弹簧或绞牙减振器。

底盘箝制方面，小米SU7 Ultra的超等三电机系统可已毕扭矩矢量箝制，三个电机扭矩安定动态分派，以每秒500次的频率转化电机扭矩，大幅增强车辆的操控性和通晓性。在弯谈行驶时，系统为弯谈外侧车轮分派更多扭矩，车辆转向反映更快，出弯更早，速率更快；当一侧车轮际遇湿滑路面时，系统可毫秒级自动转化傍边轮扭矩，匡助车辆更牢固、快速地通过。这套扭矩矢量箝制系统按照行业最高的ASIL-D功能安全圭臬测度打算，故障协同关断时刻最快仅需14ms，灵验保证车辆的安全。 

小米SU7 Ultra的底盘系统在纽北赛谈经历了历久调校。自6月11日起，小米SU7 Ultra在纽北开启实车测试，于今已累计调校6周时刻，累计里程3000km以上。将世界顶级的纽北赛谈手脚老师场测试底盘工夫，小米SU7 Ultra将为用户提供巅峰的操控施展。

小米SU7 Ultra标配小米超等三电机、高功率电板包、赛谈版散热系统、碳陶瓷制动系统、双腔空气弹簧、高性能可变阻尼减振器，原厂就能下赛谈，享受极速的乐趣。有更极致赛谈需求的用户，可聘用倍适登®️绞牙减振器、ENDLESS®️高性能制动片等顶级专科装备。 

真實精液大爆射

巅峰感官体验：专属座舱UI和开通声浪 专属赛谈内行App竞技感拉满

为了匹配巅峰性能和底盘系统，小米SU7 Ultra打造了全新视觉、听觉交互体验和专属赛谈内行App，为用户带来巅峰的感官体验。

小米SU7 Ultra 中控屏、姿色屏和HUD的部分UI界面进行了升级，专属座舱UI测度打算更酷，更具开通氛围。小米SU7 Ultra提供超电能、超音浪、超脉冲三款全新开通声浪，并新增40W外置扬声器，搭救声浪外放。 小米SU7 Ultra为赛谈用户设备了功能强大的专属赛谈内行App。赛谈内行App可解析超全车辆信息，包括及时圈速成绩、车辆景色、驾驶花样调校等。在跑圈时，可建树对标圈，及时解析现时圈速和对标圈差值，竞技感拉满；比赛闭幕后，搭救历史圈数统计和成绩可视化分析，最高车速、最大G值、转角、刹车力度等枢纽参数均可查询。用户跑圈视频还可一键导出共享。 

箝制当今，小米汽车已与寰宇20家专科赛谈达成互助，将赛谈舆图和榜单加入专属赛谈App，明天还将有更多专科赛谈加入。

小米SU7 Ultra提供了超丰富的驾驶花样，兼顾日常驾驶行车安全与赛谈刷圈需求。赛谈刷圈可聘用耐力赛花样、排位赛花样、漂移花样、内行自界说花样，带来无尽驾驶乐趣；日常驾驶提供生手花样、经济花样、湿滑花样、开通花样、自界说花样等。为了确保安全驾驶，小米SU7 Ultra初度启用赛谈花样需要流程驾驶智商或履历认证，日常驾驶花样将对马力和速率进行一定的适度。 

即日起开启预售 预售价81.49 万元

小米SU7 Ultra是小米汽车为向往巅峰性能的东谈主、为向往快意东谈主生的东谈主、为向往杰出泛泛生存的东谈主打造的巅峰驾驶机器。它可街可赛，是一辆豪华科技轿车，科技感和豪华感拉满，不错日常使用，开去上班、开会等；同期，它具备具备巅峰工夫实力，不需要任何改装就不错在赛谈飞奔，享受极速的乐趣。 

小米SU7 Ultra即日起开启预售，2025年3月认真上市。小米SU7 Ultra预售价81.49万元，意向金10000元，提前预订可享受优先托付。